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ナフサ不足は物流業界にどんな影響を与えるのか?
近年、原油価格の変動や石油化学業界を取り巻く環境変化により、「ナフサ不足」という...
2024年問題から1年、運送会社は何が変わったのか?
2024年4月からトラックドライバーにも時間外労働の上限規制が適用され、いわゆる「202...
運行管理者が知っておきたい法改正まとめ(2026年版)
2024年問題への対応が続く中、2026年も運送業界では法改正や制度変更への対応が求めら...
荷物マッチングサービスを利用するメリットとは?物流業界の効率化を実現する仕組みを解説
近年、物流業界では「荷物マッチングサービス」の利用が急速に広がっています。運送会...
【車体構造】なぜ大型トラックのタイヤは本数が多い?
ポイント:重量の分散効果大型トラックやトレーラーを見ると、10本、16本、ある...
「遠隔点呼」って本当に便利?2026年最新の導入メリットと運行管理現場の本音
こんにちは。当ブログの編集部です。国土交通省が推進する「運行管理の高度化」。その...
「2024年問題」のその後。2026年現在の現場ドライバーと荷主のリアルな本音をプロが解説
こんにちは。当ブログの編集部です。物流業界に激震が走ると言われた「2024年問題(働...
実はトラックのタイヤは “新品” が一番危ないことがある
「新品タイヤなら安心」そう思いますよね。でも実は、トラック業界では “新品タイヤ直...
「クマ出没注意」が増えている本当の理由
実は“静かな場所”ほど危ないクマは臆病な動物。だから本来、人を避けます。しかし、早...
トラック運転手が「輪止め」を絶対する理由
トラックが駐車するとき、タイヤに三角の道具を入れているのを見たことありませんか?...
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